القوة الخفية: فهم أنظمة تعليق الكراسي المتحركة

غالبًا ما تكون نظام التعليق هو الميزة الأقل تقديرًا والأكثر تأثيرًا في الكرسي المتحرك الكهربائي. إنها ’ليست مجرد مسألة راحة —فإن نظام تعليق جيد يعزز من الثبات والتماسك ويطيل عمر المكونات من خلال التحكم بكيفية تفاعل الكرسي مع الأرض.

الشكل الأساسي هو تعليق العجلات الأمامية. حيث تمتص الزنبركات الصغيرة أو المواد المرنة الموجودة في أذرع العجلات الأمامية الصدمات الناتجة عن الحفر الصغيرة والشقوق، مما يمنع الاهتزازات من الانتقال عبر الهيكل إلى المستخدم. وهذا أمر بالغ الأهمية لحماية الإلكترونيات الحساسة وتحسين الراحة على الأسطح الصلبة داخل الأماكن المغلقة.

يُعد تعليق الإطار أكثر تطوراً. وتستخدم الأنظمة القائمة على النوابض نوابض لولبية أو صفائحية للسماح للعجلة بالحركة بشكل مستقل عند المرور فوق العوائق. وتوفر الأنظمة الهوائية (مخمدات هواء) خاصية ضبط التخميد، وغالباً ما تُوجد في النماذج المخصصة لكل التضاريس. أما أحدث ابتكار فهو نظام التعليق المستقل، حيث تتحرك كل عجلة دفع بشكل منفصل، تمامًا مثل السيارة. ويحافظ هذا النظام على تماس ثابت للعجلة مع الأرض الوعرة، مما يحسّن الاستقرار بشكل كبير على المنحدرات والأرصفة والتضاريس الخارجية. كما يمنع الشعور المزعج بحركة "الرافعة" عندما تنزل إحدى العجلات فجأة في حفرة.

تتعدد الفوائد: تقليل التأثير على عمود المستخدم الفقري، وتقليل التعب الناتج عن الاهتزازات المستمرة، وانخفاض الإجهاد بشكل كبير على الهيكل والمحركات والأجهزة الثابتة. عند اختيار الكرسي، فكّر في نوع الأرضية التي تستخدمها غالبًا. بالنسبة للاستخدام الداخلي السلس في الغالب، قد تكون عجلات الدفع مع نظام تعليق كافية. أما بالنسبة للمستخدمين النشطين في الأماكن الخارجية أو أولئك الذين يتنقلون في البنية التحتية الحضرية القديمة ذات الأرصفة المتضررة، فإن الاستثمار في كرسي يتمتع بنظام تعليق مستقل بالكامل هو استثمار في السلامة والراحة ومتانة نظام التنقّل بأكمله على المدى الطويل.