A láthatatlan erő: a tolószék felfüggesztési rendszereinek megértése
A felfüggesztés gyakran a mozgáskorlátozottak számára készült elektromos szék leginkább alulértékelt, ugyanakkor átalakító jellemzője. Ez ’nemcsak a kényelemtől függ —egy jó felfüggesztési rendszer növeli az állóképességet, a tapadást és az alkatrészek élettartamát, mivel szabályozza, hogyan érintkezik a szék a talajjal.
A legegyszerűbb forma a kis első kerekek (caster) felfüggesztése. Kisméretű rugók vagy elastomer elemek az első kerekek villájában elnyelik a kisebb egyenetlenségekből és repedésekből származó ütéseket, megakadályozva, hogy rezgések jussanak fel a keret mentén a felhasználóhoz. Ez elengedhetetlen a finommechanikus elektronikai alkatrészek védelmében, valamint a kemény beltéri padlókon való kényelem javításában.
A keretfelfüggesztés fejlettebb. A rugóalapú rendszerek tekercsrugókat vagy laprugókat használnak, amelyek lehetővé teszik a kerek független mozgását akadályokon áthaladáskor. A pneumatikus (légütésű) rendszerek hangolható csillapítást nyújtanak, és gyakran találhatók terepjáró modelleken. A legújabb innováció az önálló felfüggesztés, ahol minden hajtott kerék külön mozog, akárcsak egy autónál. Ez biztosítja a folyamatos kerékfelfekvérést egyenetlen terepen, jelentősen javítva az állékonyságot lejtőkön, járdaszegélyeken és kültéri terepeken. Megelőzi azt a zavaró "mérleghinta" érzést, amikor az egyik kerék belesüllyed egy gödörbe.
A használat előnyei többrétűek: csökkentett terhelés a felhasználó gerincére, kevesebb fáradtság a folyamatos rázkódás miatt, és jelentősen alacsonyabb igénybevétel a keretre, motorokra és rögzítőelemekre. Szék kiválasztásakor fontolja meg elsődleges terepviszonyait. Főként sima beltéri terepre elegendő lehet görgős felfüggesztés. Aktív szabadtéri használat esetén, vagy olyan városi környezetben, ahol sérült járdák vannak, teljes független felfüggesztéssel rendelkező székbe való beruházás biztonságba, komfortba és az egész mozgási rendszer hosszú távú tartósságába történő befektetésnek számít.