Kejuruteraan di Sebalik Rangka dan Bahan Kerusi Roda Elektrik

Asas struktur bagi kerusi roda bertenaga terletak pada rekabentuk rangka dan pemilihan bahan. Kerusi roda moden menggunakan prinsip kejuruteraan lanjutan untuk mencipta rangka yang serentak ringan, tahan lama, dan rintang getaran. Aloi aluminium gred kapal terbang kekal menjadi pilihan paling popular, menawarkan keseimbangan optimum antara kekuatan dan berat.

Inovasi terkini termasuk komposit gentian karbon dalam model premium, mengurangkan berat sehingga 30% sambil mengekalkan integriti struktur. Bahan lanjutan ini juga memberikan penampan getaran yang lebih baik, menghasilkan pemanduan yang lebih lancar di atas permukaan tidak rata. Rangka titanium mewakili kemuncak kejuruteraan kerusi roda, menawarkan nisbah kekuatan-kepada-berat yang luar biasa walaupun pada harga premium.

Geometri rangka telah berkembang secara signifikan, dengan banyak pengilang mengadopsi reka bentuk monokok yang mengagihkan tekanan secara sekata di seluruh struktur. Pendekatan ini menghapuskan titik lemah sambil membolehkan gaya reka bentuk yang lebih kreatif. Sistem rangka modular menawarkan inovasi lain, membolehkan pengguna mengganti atau menaik taraf bahagian tertentu tanpa perlu mengganti keseluruhan rangka.

Trend terkini melibatkan rangka pintar dengan sistem sensor bersepadu yang memantau tekanan struktur dan memaklumkan pengguna tentang kemungkinan masalah. Sistem-sistem ini boleh mengesan retakan mikro dan titik kelesuan jauh sebelum ia kelihatan, meningkatkan keselamatan secara ketara dan mencegah kegagalan yang teruk.