Niewidzialna siła: zrozumienie systemów zawieszenia wózków inwalidzkich

Zawieszenie jest często najbardziej niedocenianą, a jednocześnie przełomową cechą wózka elektrycznego. To ’nie chodzi tylko o komfort —dobre zawieszenie zwiększa stabilność, przyczepność oraz trwałość komponentów, kontrolując sposób, w jaki wózek oddziałuje z powierzchnią terenu.

Najprostszą formą jest zawieszenie kółka sterowniczego. Małe sprężyny lub elementy elastomerowe umieszczone w przednich widelcach kółek sterowniczych absorbują wstrząsy pochodzące od niewielkich nierówności i szczelin, zapobiegając przenoszeniu drgań przez rame do użytkownika. Jest to kluczowe dla ochrony wrażliwej elektroniki oraz poprawy komfortu jazdy po twardych podłogach wewnątrz pomieszczeń.

Zawieszenie ramy jest bardziej zaawansowane. Systemy oparte na sprężynach wykorzystują sprężyny śrubowe lub listwy, umożliwiając niezależny ruch koła nad przeszkodami. Pneumatyczne systemy (amortyzatory pneumatyczne) oferują regulowaną amortyzację i są często stosowane w modelach terenowych. Najnowszą innowacją jest zawieszenie niezależne, w którym każde napędzane koło porusza się oddzielnie, podobnie jak w samochodzie. Zapewnia to stały kontakt kół z nierównym terenem, znacznie poprawiając stabilność na pochyłkach, krawężnikach i trudnym terenie zewnętrznym. Uniemożliwia niepokojące odczucie „huśtania się”, gdy jedno koło wpada do dziury.

Korzyści są wielorakie: zmniejszone obciążenie kręgosłupa użytkownika, mniejsze zmęczenie spowodowane ciągłym trzęsieniem oraz znacznie niższe obciążenie ramy, silników i elementów łączących. Dobierając wózek inwalidzki, należy wziąć pod uwagę rodzaj terenu, na którym będzie on głównie używany. W przypadku przeważająco gładkich powierzchni wewnątrz pomieszczeń, zawieszenie rolkowe może być wystarczające. Dla aktywnych użytkowników poruszających się po otwartej przestrzeni lub dla osób poruszających się po starym miejskim środowisku z uszkodzonymi chodnikami, inwestycja w wózek z niezależnym zawieszeniem to inwestycja w bezpieczeństwo, komfort oraz długotrwałą wytrzymałość całego systemu mobilności.